Moxa ioLogik E1512-M12-T - Betriebstemperatur 40 bis 85 °C
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1.058,00 EUR |
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oder ab 23,17 EUR monatl. Leasingrate
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| Nachbestellt · Lieferzeit ca. 20 Arbeitstageinfo_outline | |||||||||||
| Lieske-Nr.: | 588516 | ||||||||||
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| Hersteller-Nr.: | ioLogik E1512-M12-T | ||||||||||
| Gewicht: | 0.5 kg | ||||||||||
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Staffelpreise netto
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Produktinformationen zu Moxa ioLogik E1512-M12-T:
Das Moxa ioLogik E1512-M12-T ist ein robustes Ethernet-Remote-I/O-Modul, speziell für den Einsatz in Bahn- und Schienenfahrzeugen konzipiert. Es dient der dezentralen Datenerfassung und Steuerung in industriellen Umgebungen mit hohen Anforderungen an Zuverlässigkeit und Umweltbeständigkeit. Das Gerät erfüllt die Normen EN 50121-3-2, EN 50121-4 sowie Teile der EN 50155, was eine hohe elektromagnetische Verträglichkeit und einen stabilen Betrieb unter extremen Bedingungen gewährleistet. Die Konstruktion berücksichtigt die spezifischen Anforderungen des Schienenverkehrs, einschließlich hoher Vibrationen und wechselnder Umgebungstemperaturen.
Einsatzbereiche
Das ioLogik E1512-M12-T ist für den Einsatz in Zügen und anderen Schienenfahrzeugen vorgesehen, wo eine zuverlässige und wartungsarme Steuerung von peripheren Geräten erforderlich ist. Es eignet sich für Anwendungen wie die Überwachung von Türzuständen, Beleuchtung, Klimaanlagen oder Signalanlagen. Die Fähigkeit, digitale Eingänge und Ausgänge flexibel zu konfigurieren, ermöglicht eine Anpassung an unterschiedliche Systemanforderungen ohne Hardware-Änderungen. Die Einhaltung der Bahn-Normen macht es für den Einsatz in Eisenbahninfrastrukturen geeignet.
Funktionen und Ausstattung im Detail
Das Modul verfügt über vier digitale Ein-/Ausgänge, die über Software als digitale Eingänge (DI) oder digitale Ausgänge (DO) konfiguriert werden können. Die Eingänge unterstützen sowohl Dry Contact (Kurzschluss zu GND für ON, offen für OFF) als auch Wet Contact (10–30 VDC für ON, 0–3 VDC für OFF). Die Ausgänge arbeiten im Open Collector (Sink)-Modus mit einer Strombelastbarkeit von 200 mA pro Kanal. Die Ausgänge können auch als Puls-Ausgänge betrieben werden, mit einer maximalen Frequenz von 500 Hz. Die Eingänge können als Ereigniszähler genutzt werden, mit einer Zählfrequenz von bis zu 250 Hz. Die Kanal-zu-Kanal-Isolierung beträgt 3 kVDC oder 2 kVrms, was eine hohe elektrische Sicherheit bietet.
Technik verständlich erklärt
Die Netzwerkschnittstelle besteht aus einem 10/100BaseT(X) Ethernet-Port mit M12-Steckverbindung, D-kodiert, 4-polig (weiblich). Die integrierte Isolierung beträgt 1,5 kV, was die Sicherheit gegenüber elektrischen Störungen erhöht. Das Modul unterstützt die Protokolle Modbus TCP (als Slave), MXIO Library und MX-AOPC (Active Tag), wodurch es in bestehende SCADA-Systeme integriert werden kann. Die Konfiguration erfolgt über einen Webbrowser (HTTP) oder die ioSearch-Software unter Windows. Die Verwaltung erfolgt über BOOTP, DHCP Client, HTTP, TCP/IP und UDP. Die Betriebstemperatur reicht von -40 bis 85 °C, was den Einsatz in extremen Klimabedingungen ermöglicht. Die Luftfeuchtigkeit beträgt 5 bis 95 % (nicht kondensierend), und die maximale Einsatzhöhe liegt bei 2000 m. Das Gehäuse ist aus Aluminium gefertigt, was eine hohe mechanische Stabilität und Wärmeableitung gewährleistet.
Kompatibilität und Zubehör
Das Modul ist für den Einsatz in Bahn- und Schienenfahrzeugen konzipiert und erfüllt die relevanten Normen für diesen Bereich. Es ist kompatibel mit den Protokollen Modbus TCP, MXIO und MX-AOPC UA, die in industriellen Automatisierungssystemen weit verbreitet sind. Die integrierte Netzwerkschnittstelle ermöglicht eine direkte Verbindung zu Ethernet-basierten Steuerungssystemen. Die Montage erfolgt über DIN-Schiene oder optional über Wandhalterung. Die Verkabelung erfolgt mit Kabeln im Bereich 16–26 AWG.
Montage und Installation
Das Gerät lässt sich einfach an einer DIN-Schiene montieren, was eine standardisierte Installation in Schaltschränken ermöglicht. Optional ist eine Wandmontage möglich. Die Verkabelung erfolgt über die mitgelieferten Terminalblöcke: einen 16-poligen und einen 3-poligen, beide mit einem Abstand von 3,81 mm.
Vorteile im Betrieb
Das ioLogik E1512-M12-T bietet eine hohe Betriebssicherheit durch die Einhaltung der Bahn-Normen und die integrierte Isolierung. Die flexible Konfiguration der Ein-/Ausgänge ermöglicht eine Anpassung an verschiedene Anwendungen. Die Unterstützung von Modbus TCP und MX-AOPC UA erleichtert die Integration in bestehende Systeme. Die hohe Betriebstemperatur von -40 bis 85 °C und die Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen machen es für den Einsatz in Zügen besonders geeignet. Die MTBF beträgt 554.122 Stunden (nach Telcordia SR332), was eine hohe Zuverlässigkeit über einen langen Zeitraum andeutet. Die Garantie beträgt 5 Jahre.
Lieferumfang
Das Gerät wird mit einem 16-poligen Terminalblock, einem 3-poligen Terminalblock, einer Schnellstartanleitung und einer Garantiekarte geliefert. Die Montage erfolgt über DIN-Schiene oder optional über Wandhalterung. Die Verkabelung erfolgt mit Kabeln im Bereich 16–26 AWG. Die Schnellstartanleitung unterstützt die Installation und Konfiguration des Moduls.
Zertifizierungen
Das Modul erfüllt die Bahn-Normen EN 50121-3-2, EN 50121-4 und Teile der EN 50155. Es ist zudem nach UL 508 für Sicherheit zertifiziert. Die EMV-Zertifizierungen umfassen EN 61000-6-2/-6-4, CISPR 32 und FCC Part 15B. Die Schock- und Vibrationsfestigkeit entspricht den Normen IEC 60068-2-27 und IEC 60068-2-6.
Schutzart und Umgebungsbedingungen
Das Gerät ist für den Einsatz in Bahn- und Schienenfahrzeugen ausgelegt, wobei die Betriebstemperatur von -40 bis 85 °C und die Luftfeuchtigkeit von 5 bis 95 % (nicht kondensierend) die Einsatzbedingungen definieren. Die maximale Einsatzhöhe beträgt 2000 m. Das Gehäuse aus Aluminium bietet mechanische Stabilität und Wärmeableitung. Die integrierte Isolierung der Netzwerkschnittstelle beträgt 1,5 kV, die Kanal-zu-Kanal-Isolierung 3 kVDC oder 2 kVrms.
Garantie
Die Garantie beträgt 5 Jahre, was die hohe Qualität und Zuverlässigkeit des Produkts unterstreicht. Die Garantiekarte ist im Lieferumfang enthalten.
MTBF
Die MTBF (Mean Time Between Failures) beträgt 554.122 Stunden, gemessen nach Telcordia SR332, was auf eine hohe Betriebssicherheit hinweist.
Hersteller und Modell
Hersteller ist Moxa, Modellbezeichnung ioLogik E1512-M12-T. Das Gerät ist speziell für den Einsatz in Bahn- und Schienenfahrzeugen entwickelt worden und erfüllt die erforderlichen Normen für diesen Bereich.
Zertifizierungen
Das Modul erfüllt die Bahn-Normen EN 50121-3-2, EN 50121-4 und Teile der EN 50155. Es ist zudem nach UL 508 für Sicherheit zertifiziert. Die EMV-Zertifizierungen umfassen EN 61000-6-2/-6-4, CISPR 32 und FCC Part 15B. Die Schock- und Vibrationsfestigkeit entspricht den Normen IEC 60068-2-27 und IEC 60068-2-6.
Schutzart und Umgebungsbedingungen
Das Gerät ist für den Einsatz in Bahn- und Schienenfahrzeugen ausgelegt, wobei die Betriebstemperatur von -40 bis 85 °C und die Luftfeuchtigkeit von 5 bis 95 % (nicht kondensierend) die Einsatzbedingungen definieren. Die maximale Einsatzhöhe beträgt 2000 m. Das Gehäuse aus Aluminium bietet mechanische Stabilität und Wärmeableitung. Die integrierte Isolierung der Netzwerkschnittstelle beträgt 1,5 kV, die Kanal-zu-Kanal-Isolierung 3 kVDC oder 2 kVrms.
Garantie
Die Garantie beträgt 5 Jahre, was die hohe Qualität und Zuverlässigkeit des Produkts unterstreicht. Die Garantiekarte ist im Lieferumfang enthalten.
MTBF
Die MTBF (Mean Time Between Failures) beträgt 554.122 Stunden, gemessen nach Telcordia SR332, was auf eine hohe Betriebssicherheit hinweist.
Hersteller und Modell
Hersteller ist Moxa, Modellbezeichnung ioLogik E1512-M12-T. Das Gerät ist speziell für den Einsatz in Bahn- und Schienenfahrzeugen entwickelt worden und erfüllt die erforderlichen Normen für diesen Bereich.
Einsatzbereiche
Das ioLogik E1512-M12-T ist für den Einsatz in Zügen und anderen Schienenfahrzeugen vorgesehen, wo eine zuverlässige und wartungsarme Steuerung von peripheren Geräten erforderlich ist. Es eignet sich für Anwendungen wie die Überwachung von Türzuständen, Beleuchtung, Klimaanlagen oder Signalanlagen. Die Fähigkeit, digitale Eingänge und Ausgänge flexibel zu konfigurieren, ermöglicht eine Anpassung an unterschiedliche Systemanforderungen ohne Hardware-Änderungen. Die Einhaltung der Bahn-Normen macht es für den Einsatz in Eisenbahninfrastrukturen geeignet.
Funktionen und Ausstattung im Detail
Das Modul verfügt über vier digitale Ein-/Ausgänge, die über Software als digitale Eingänge (DI) oder digitale Ausgänge (DO) konfiguriert werden können. Die Eingänge unterstützen sowohl Dry Contact (Kurzschluss zu GND für ON, offen für OFF) als auch Wet Contact (10–30 VDC für ON, 0–3 VDC für OFF). Die Ausgänge arbeiten im Open Collector (Sink)-Modus mit einer Strombelastbarkeit von 200 mA pro Kanal. Die Ausgänge können auch als Puls-Ausgänge betrieben werden, mit einer maximalen Frequenz von 500 Hz. Die Eingänge können als Ereigniszähler genutzt werden, mit einer Zählfrequenz von bis zu 250 Hz. Die Kanal-zu-Kanal-Isolierung beträgt 3 kVDC oder 2 kVrms, was eine hohe elektrische Sicherheit bietet.
Technik verständlich erklärt
Die Netzwerkschnittstelle besteht aus einem 10/100BaseT(X) Ethernet-Port mit M12-Steckverbindung, D-kodiert, 4-polig (weiblich). Die integrierte Isolierung beträgt 1,5 kV, was die Sicherheit gegenüber elektrischen Störungen erhöht. Das Modul unterstützt die Protokolle Modbus TCP (als Slave), MXIO Library und MX-AOPC (Active Tag), wodurch es in bestehende SCADA-Systeme integriert werden kann. Die Konfiguration erfolgt über einen Webbrowser (HTTP) oder die ioSearch-Software unter Windows. Die Verwaltung erfolgt über BOOTP, DHCP Client, HTTP, TCP/IP und UDP. Die Betriebstemperatur reicht von -40 bis 85 °C, was den Einsatz in extremen Klimabedingungen ermöglicht. Die Luftfeuchtigkeit beträgt 5 bis 95 % (nicht kondensierend), und die maximale Einsatzhöhe liegt bei 2000 m. Das Gehäuse ist aus Aluminium gefertigt, was eine hohe mechanische Stabilität und Wärmeableitung gewährleistet.
Kompatibilität und Zubehör
Das Modul ist für den Einsatz in Bahn- und Schienenfahrzeugen konzipiert und erfüllt die relevanten Normen für diesen Bereich. Es ist kompatibel mit den Protokollen Modbus TCP, MXIO und MX-AOPC UA, die in industriellen Automatisierungssystemen weit verbreitet sind. Die integrierte Netzwerkschnittstelle ermöglicht eine direkte Verbindung zu Ethernet-basierten Steuerungssystemen. Die Montage erfolgt über DIN-Schiene oder optional über Wandhalterung. Die Verkabelung erfolgt mit Kabeln im Bereich 16–26 AWG.
Montage und Installation
Das Gerät lässt sich einfach an einer DIN-Schiene montieren, was eine standardisierte Installation in Schaltschränken ermöglicht. Optional ist eine Wandmontage möglich. Die Verkabelung erfolgt über die mitgelieferten Terminalblöcke: einen 16-poligen und einen 3-poligen, beide mit einem Abstand von 3,81 mm.
Vorteile im Betrieb
Das ioLogik E1512-M12-T bietet eine hohe Betriebssicherheit durch die Einhaltung der Bahn-Normen und die integrierte Isolierung. Die flexible Konfiguration der Ein-/Ausgänge ermöglicht eine Anpassung an verschiedene Anwendungen. Die Unterstützung von Modbus TCP und MX-AOPC UA erleichtert die Integration in bestehende Systeme. Die hohe Betriebstemperatur von -40 bis 85 °C und die Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen machen es für den Einsatz in Zügen besonders geeignet. Die MTBF beträgt 554.122 Stunden (nach Telcordia SR332), was eine hohe Zuverlässigkeit über einen langen Zeitraum andeutet. Die Garantie beträgt 5 Jahre.
Lieferumfang
Das Gerät wird mit einem 16-poligen Terminalblock, einem 3-poligen Terminalblock, einer Schnellstartanleitung und einer Garantiekarte geliefert. Die Montage erfolgt über DIN-Schiene oder optional über Wandhalterung. Die Verkabelung erfolgt mit Kabeln im Bereich 16–26 AWG. Die Schnellstartanleitung unterstützt die Installation und Konfiguration des Moduls.
Zertifizierungen
Das Modul erfüllt die Bahn-Normen EN 50121-3-2, EN 50121-4 und Teile der EN 50155. Es ist zudem nach UL 508 für Sicherheit zertifiziert. Die EMV-Zertifizierungen umfassen EN 61000-6-2/-6-4, CISPR 32 und FCC Part 15B. Die Schock- und Vibrationsfestigkeit entspricht den Normen IEC 60068-2-27 und IEC 60068-2-6.
Schutzart und Umgebungsbedingungen
Das Gerät ist für den Einsatz in Bahn- und Schienenfahrzeugen ausgelegt, wobei die Betriebstemperatur von -40 bis 85 °C und die Luftfeuchtigkeit von 5 bis 95 % (nicht kondensierend) die Einsatzbedingungen definieren. Die maximale Einsatzhöhe beträgt 2000 m. Das Gehäuse aus Aluminium bietet mechanische Stabilität und Wärmeableitung. Die integrierte Isolierung der Netzwerkschnittstelle beträgt 1,5 kV, die Kanal-zu-Kanal-Isolierung 3 kVDC oder 2 kVrms.
Garantie
Die Garantie beträgt 5 Jahre, was die hohe Qualität und Zuverlässigkeit des Produkts unterstreicht. Die Garantiekarte ist im Lieferumfang enthalten.
MTBF
Die MTBF (Mean Time Between Failures) beträgt 554.122 Stunden, gemessen nach Telcordia SR332, was auf eine hohe Betriebssicherheit hinweist.
Hersteller und Modell
Hersteller ist Moxa, Modellbezeichnung ioLogik E1512-M12-T. Das Gerät ist speziell für den Einsatz in Bahn- und Schienenfahrzeugen entwickelt worden und erfüllt die erforderlichen Normen für diesen Bereich.
Zertifizierungen
Das Modul erfüllt die Bahn-Normen EN 50121-3-2, EN 50121-4 und Teile der EN 50155. Es ist zudem nach UL 508 für Sicherheit zertifiziert. Die EMV-Zertifizierungen umfassen EN 61000-6-2/-6-4, CISPR 32 und FCC Part 15B. Die Schock- und Vibrationsfestigkeit entspricht den Normen IEC 60068-2-27 und IEC 60068-2-6.
Schutzart und Umgebungsbedingungen
Das Gerät ist für den Einsatz in Bahn- und Schienenfahrzeugen ausgelegt, wobei die Betriebstemperatur von -40 bis 85 °C und die Luftfeuchtigkeit von 5 bis 95 % (nicht kondensierend) die Einsatzbedingungen definieren. Die maximale Einsatzhöhe beträgt 2000 m. Das Gehäuse aus Aluminium bietet mechanische Stabilität und Wärmeableitung. Die integrierte Isolierung der Netzwerkschnittstelle beträgt 1,5 kV, die Kanal-zu-Kanal-Isolierung 3 kVDC oder 2 kVrms.
Garantie
Die Garantie beträgt 5 Jahre, was die hohe Qualität und Zuverlässigkeit des Produkts unterstreicht. Die Garantiekarte ist im Lieferumfang enthalten.
MTBF
Die MTBF (Mean Time Between Failures) beträgt 554.122 Stunden, gemessen nach Telcordia SR332, was auf eine hohe Betriebssicherheit hinweist.
Hersteller und Modell
Hersteller ist Moxa, Modellbezeichnung ioLogik E1512-M12-T. Das Gerät ist speziell für den Einsatz in Bahn- und Schienenfahrzeugen entwickelt worden und erfüllt die erforderlichen Normen für diesen Bereich.
| Allgemein | |
| Modellbezeichnung | ioLogik E1512-M12-T |
| Digitale Ein-/Ausgänge | 4 Kanäle |
| Eingangsmodus | DI oder Ereigniszähler |
| Ausgangsmodus | DO oder Puls |
| Eingangssignal Dry Contact | ON = Kurzschluss zu GND; OFF = offen |
| Eingangssignal Wet Contact | ON = 10 bis 30 VDC; OFF = 0 bis 3 VDC |
| Ausgangstyp | Open Collector (Sink) |
| Strombelastbarkeit pro Kanal | 200 mA |
| Überstromschutz | 0,65 A @ 25 °C |
| Überspannungsschutz | 35 VDC |
| Übertemperaturabschaltung | 175 °C typisch, 150 °C min. |
| Pulsfrequenz (DO) | 500 Hz |
| Zählfrequenz (DI) | 250 Hz |
| Kanal-zu-Kanal-Isolierung | 3 kVDC oder 2 kVrms |
| Ethernet-Port | 1x 10/100BaseT(X) |
| Ethernet-Steckverbindung | M12, D-kodiert, 4-polig (weiblich) |
| Netzwerkschnittstellen-Isolierung | 1,5 kV |
| Unterstützte Protokolle | Modbus TCP (Slave), MXIO Library, MX-AOPC (Active Tag) |
| Verwaltungsfunktionen | BOOTP, DHCP Client, HTTP, TCP/IP, UDP |
| Konfiguration | Webbrowser (HTTP), ioSearch (Windows) |
| Gehäusematerial | Aluminium |
| Montage | DIN-Schiene, Wandmontage (optional) |
| Verkabelung | I/O- und Stromkabel 16–26 AWG |
| Betriebstemperatur | -40 bis 85 °C |
| Lagertemperatur | -40 bis 85 °C |
| Luftfeuchtigkeit | 5 bis 95 % (nicht kondensierend) |
| Max. Einsatzhöhe | 2000 m |
| Zertifizierungen Bahn | EN 50121-3-2, EN 50121-4, EN 50155 (teilweise) |
| Sicherheitszertifizierung | UL 508 |
| EMV-Zertifizierungen | EN 61000-6-2/-6-4, CISPR 32, FCC Part 15B |
| Schock & Vibration | IEC 60068-2-27, IEC 60068-2-6 |
| MTBF | 554.122 Stunden (Telcordia SR332) |
Fragen & Antworten
Wie ist die Lieferzeit von Moxa ioLogik E1512-M12-T - Betriebstemperatur 40 bis 85 °C?
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